【行业连载】我是一个卖LNG的(第十九章-广州基地建立)---海波谈LNG连载系列
导读：
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我们正式开始正文连载。（可能更新的有点慢，希望朋友们多担待些，海波宝宝会努力进步的）
更新到第十九章了，由于时间跨度比较大，从十八章开始就不再构建对话场景了，这样可以加快时间进度，不然估计100章也写不到LNG的部分，后期把主要工作和重要事项概述出来和大家分享。
本期要点：和气库的调度搞好关系，通过买水果、吃饭、一起去唱歌、钓鱼等一些促进彼此友谊的渠道，在短时间内就建立了良好的业务和私人关系，这对公司运营是非常有帮助的。
还有就是亲自送液的开心经历！
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第十九章 广州基地建立
回到深圳，先到公司把所有的情况以及进展和彭总做了汇报，彭总很高兴说这是公司的又一个新高度和新机遇，正好在茶山合同到期后新的业务已经接下了，解除了公司业务断层问题，做的非常好，接下来就是要正式签合同和履行合同了。
对于广州基地的建立就要把现在葵涌的停车场和办公室都有转移到广州去，意味着放弃现有基础，这不是一件小事，彭总自然安排王总带刘永福去做这件事，因为广州的承运业务大部分是从联新自有气库港建提货，所以新的停车场基地就要在南沙找地方，在合同还没有正式签定之前王总带着刘永福就把南沙去找新的办公地点和停车场地，在经过两三天的选择后，先把办公室找好了，在一个镇上租了一套带车库的房子（车库可以做仓库用），停车场比较难找，镇上是不能停危险品车的，所以就只能在气库附近找地方，正好有一个废弃的修理厂可以用，差不多有5亩地的样子，租金也不贵，约莫着能停十几台车没问题。
这些都找好以后，再次回到深圳公司和彭总以及公司财务沟通后确定可能租用，然后才能签合同正式租房子、租场地。
这个和联新的合同从确定到签字用了差不多一个月的时间，因其为集团公司，流程比较长一些，拿到刘永福这里的时候就是最终版了没有修改的可能，所以在双方谈判基础上没有大的变化就直接签定了，这时候的业务正式向广州发展。
合同签定后有一个月的磨合期，就是车辆要求一个月全部到位，承运业务也要求在1个月内全部接手，刘永福是比较早就在港建进行流程学习的，从车辆回场开始，到装车、调度、运输、到货这和深圳跑东莞是完全不一样的，这里的发车频率更高，为了了解更详细的细节，在车场没到之前，跟着联新的自有配送车辆多次到加气站送液，把路线搞的清楚明白。另外刘永福到这里的另一件主要的事就是和气库的调度搞好关系，通过买水果、吃饭、一起去唱歌、钓鱼等一些促进彼此友谊的渠道，在短时间内就建立了良好的业务和私人关系，这对公司运营是非常有帮助的。
接下来就是车辆的陆续到达广州车场，因为大家在深圳华安运行了三年，好多驾驶员都把家人接到了葵涌住，也在葵涌租了房子，让其到广州工作好多人是不想来的，这时候都是王总带着刘永福对驾驶员都是单独进行沟通，晓之以理，动之以情，为了公司也是为了其个人，因为业务方向的转变不得已而为之，慢慢的在茶山业务没有完全停止之前所有驾驶员的思想工作也都全部搞定，就等着空出一台车就走一台到广州了。
因为之前的路书和线路都是王总带刘永福一条条跑出来的，刘永福又跟着大车实际跑了一遍，所以驾驶员来到后的第一件事就是线路培训，先给一个所有线路的概况和行驶要点，然后再讲每一条线路的注意事项。第二件事就是对驾驶员做港建气库的装车流程培训，每个气库都有自己的规定，对一些与其它气库不同的规定要重点说明。第三件事就是培训驾驶员认人，那个步骤找那个人要说清楚。再就是每一车装完后要协调气库安排一个押运员跟车，新线路没人指路在广州是很难找到目的地的，当然了一开始的几天刘永福也开小车在前面引导过几次，等大家都熟悉了就好了。
开拓一个新的业务区域真心不容易，相比以前的业务是从深圳到茶山，点对点都比较好走，但广州不一样，所有的加气站都在市区里面，有些还在繁华区，对进出时间有限制，加上不是广州车牌临时不能办理危险品通行证，印象最深的是天河南加气站，有一次驾驶员身体不舒服去打针了，调度这边又催的比较紧，刘永福就带上押运员开车去天河南加气站送液，进广州正好4点半左右（5点-7点限行危化品），刚下立交桥离加气站还有5公里的地方堵车了，这一堵就是1个多小时，正好在限行时间内周围一圈都是小汽车，刘永福开的半挂LPG大车显的格外显眼，加上小汽车一不注意就加塞，大车有视野盲区，所以这车开的就有点小心翼翼的，好在是离加气站比较近了，拐两个路口就到了，到达加气站的时候两个交警在这里执勤，看到大车过来直接先把加气站两边的道路临时封闭，让刘永福先把车倒进去卸车，这个加气站主要是给广州市公交车加气，一分钟也不能停供的，等刘永福把车倒进卸车位后，交警把道路重新开放后走过来检查证件和询问为什么闯限行，刘永福就赶紧解释说进广州的时候没有限行，下了高架桥被堵在路上了，然后叫押运员也过来证明，这里要表扬广州交警了，在听完过程后就把证件还回来了，让以后再来送液尽量避开这个时间段，说警力也不足，不一定天天都能帮忙封路，如果你开不进来停在加气站路边不知道要堵多少车在路上，刘永福紧张的一头汗，除了对交警同志进行致谢外不知说啥好了。等到晚上九点多回到车场也把这件事和所有的驾驶员做了通报，要求掌握好时间节点进城。
随着车辆的陆续到达，在一个月的时候9台车全部到位，还有两台车在深圳跑茶山的工商用户，短时间内还不能来到广州，所以深圳的办公室和停车场合同没到期之前还要继续使用，广州这边的办公室正式启用，停车场也全部平整以及安全围栏安装到位，业务方面经过一个月的磨合，驾驶员对线路、装车、调度全部熟悉了，公司也正式进行了全面运营阶段，到此广州基地正式建立起来了。
LNG：
LNG是英语液化天然气（liquefied natural gas）的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×10^8cal）。
LNG基本参数
LNG主要成分是甲烷（90%以上）、乙烷、氮气（0.5-1%）及少量C3～C5烷烃的低温液体。LNG是由天然气转变的另一种能源形式。
1）LNG的主要成份为甲烷，化学名称为CH4，还有少量的乙烷C2H6、丙烷C3H8以及氮N2等其他成份组成。
2）临界温度为-82.3℃。
3）沸点为-162℃，着火点为650℃。
4）液态密度为0.420～0.46T/m3，气态密度为0.68-0.75kg/m3。
5）气态热值38MJ/m3，液态热值50MJ/kg。
6）爆炸范围：上限为15%，下限为5%。
7）辛烷值ASTM： 130。
8）无色、无味、无毒且无腐蚀性。
9）体积约为同量气态天然气体积的1/625。
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