谁是中国乘用车胎最强王者？
多年来，高端市场一直被外资品牌占据。对中国轮胎企业来说，只有先进入第一梯队这个范围，才有实力与他们对抗！而未来国内轮胎企业也将会发展成为几个巨头引领，多个细分领域的强者并存的局面。
那么你认为，在乘用车胎领域，中国轮胎企业中，谁应该放在第一梯队呢？谁能有实力杀入全球轮胎行业第一、第二阵营中呢？
中策橡胶
中国乘用车胎领域的最强王者
中策橡胶集团有限公司成立于1958年，是世界前十的轮胎企业，是中国乘用车轮胎领域的领头羊企业。
众所周知，中策橡胶旗下的乘用车胎1号产品系列享誉全球。2020年，中策又重磅推出的朝阳、好运、威狮、全诺四大品牌1号旗舰系列，今年将在全球范围内销售。
作为领头羊轮胎企业，中策曾在2016率先推出轮胎保，随后多家企业纷纷效仿。日前，中策表示，2020年半钢车胎的销售突破性增长，截止至2020年末，中策营业收入为281.48亿元，净利润为18.86亿元。
中策年初也透露，由于市场上轮胎需求不断增加，将在美国、欧洲或中东建立新的海外工厂。另外，中策杭州的“未来工厂”预计将于今年年中竣工。
玲珑轮胎
中国乘用车胎领域的“配套王者”
玲珑轮胎在半钢胎领域的成绩相信小邦不说大家也都知道。玲珑轮胎成立于1975年，公司在全球拥有6个研发机构，6个生产基地（欧洲工厂建设中），产品销往全球180多个国家和地区。
就在近日，玲珑轮胎宣布，将总投资60.66亿，在陕西铜川投建设中国第六个生产基地，项目建成后，在半钢胎部分可实现年产1200万套能力。之前小邦曾统计，截至2020年底，玲珑轮胎具有年产6370万条半钢胎能力。
多年来，玲珑轮胎一直走“配套”发展战略，目前，玲珑进入了全球10大汽车厂其中7家的配套体系，实现了对德系、美系、日系等全球重点车系的配套，车企配套累计达2亿条，是当之无愧的”配套王“。
另外，这两年玲珑轮胎也开启“新零售”、升级全球化战略，并同时加快营销创新、品牌升级的脚步，加大品牌推广力度。据悉，玲珑2020年通过体育营销等途径将品牌形象触达到世界各个角落。
玲珑轮胎登上央视节目《民族品牌·荟萃闪耀》
赛轮轮胎
中国乘用车胎领域的赛事王者
赛轮也也是个野心勃勃的企业，这两年的发展势头也非常猛，近日赛轮发布公告，对“柬埔寨投资建设年产500万条半钢子午线轮胎项目”追加投资11.1201亿元人民币。
此操作后，该项目总投资达22.8963亿元人民币，将具有年产900万条半钢子午线轮胎的生产能力。而据小邦统计，在2020年底，赛轮已具有年产4150万条半钢胎能力，仅次于中策与玲珑。
目前，赛轮已在青岛、东营、沈阳和越南建立了现代化的轮胎制造工厂，并在加拿大、德国和其他地区建立了销售网络和物流中心，其产品销往欧洲，美洲，亚洲和非洲的150多个国家和地区。
在2020年新冠疫情的冲击下，赛轮不仅没被打倒，还发布全球首个投入使用的橡胶工业互联网平台——“橡链云”，有效助力了企业数字化转型升级，促进了产业链上下游企业的集聚、融合。
去年7月赛轮集团“聚势·蝶变”中国区数字营销启动仪式在上海成功举行：
森麒麟
中国乘用车胎领域的性能王者
森麒麟致力于绿色、安全的子午线轮胎产品开发，公司拥有森麒麟、路航、德林特、吉翔速四大轮胎品牌。目前已建成中国青岛、泰国罗勇轮胎生产基地，其中青岛工厂设计产能1200万条半钢子午线轮胎，罗勇工厂设计产能1000万条半钢子午线轮胎。
森麒麟不仅建立了中国首家轮胎工业4.0智慧工厂，而且在不久前还提出了“833plus”战略规划，计划在全球布局8个数字化智能制造基地，在中国、欧洲、北美运行3家研发中心，设3家体验中心。该计划会助力森麒麟提升整体竞争力。
另外，森麒麟在配套领域也有不俗的成绩。比如日前在“AION Y YES! 都市潮玩智能纯电SUV发布会上，森麒麟Qirin 990以出色性能击败众多对手，原装配套广汽埃安高端纯电SUV-AION Y所有新品车型，发力高端新能源汽车领域。
双钱轮胎
中国乘用车胎领域的老牌王者
双钱轮胎集团有限公司隶属于上海华谊集团，是国内轮胎行业首家上市公司。公司的创业者于1929年和1935年分别创立了我国橡胶行业民族品牌“双钱”和“回力”，作为一家老牌轮胎企业，双钱轮胎有着多年的轮胎制造经验。
虽然双钱轮胎的年纪大，但双钱轮胎却致力于”历久弥新“，旨在立足于百年品质积淀，全面升级换新再出发。
据悉，双钱轮胎2020年共销售半钢胎385万条，同比增长了12.6%！在双钱的2020年度会议上，双钱计划，2021年公司的核心任务就是要“快速盈利、全面盈利、持续盈利”，实现盈利唯有变革，持续发展唯有变革。
万力轮胎
中国乘用车胎领域的先驱王者
双星轮胎
中国乘用车胎领域的创新王者
双星始建于1921年，2008年以前，双星主业主要为鞋和服装，2008年后全面转行到轮胎产业。2014年，双星关闭了所有老工厂，淘汰了全部的落后产能，建成了全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂
2020年1月16日，双星开启了“三次创业、创世界一流企业”新征程。同年，双星完成集团层面混改，由市属国有独资企业转为国有控股混合所有制企业。
今年4月15日，双星轮胎发布2020年财报。报告显示，2020年双星轮胎生产量为1443万套，同比增加 34.36%；2020年销量提高50%以上，主要是因为坚持实施新零售、新业态、新模式“三新”战略，效果显著。
通用股份
中国乘用车胎领域的时尚王者
华盛橡胶
中国乘用车胎领域的潜力王者
山东华盛轮胎集团成立于1995年，是一家为全球市场提供橡胶产品的企业集团，主要经营轮胎和输送带的制造、科研、出口贸易及轮胎生产原材料的进口贸易。
目前，其乘用车胎业务板块已具有年产1800万套能力，主要生产HABILEAD（海倍德）品牌轮胎。
那么你认为谁是中国乘用车胎第一梯队企业呢？欢迎积极参与投票，选出你心中的第一梯队企业！