老板们看过来 这才是你们要买的顶级豪车!酷毙了

“优雅”与“金钱”交聚的劳斯莱斯,这个超豪汽车品牌得多令人痴醉,自打出生有就有,没或许也就是这辈子努力奋斗的“梦想”,虽然其离我们这等星斗小市民距离有点远,但作为一款人尽皆知的超豪汽车品牌,其一举一动也是有着足够的热度。
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近日一款定制的敞篷版劳斯莱斯在朋友圈划过,共享单车“包年”的教授表示也看得津津有味,毕竟它长这样:
是不是很高“贵”优雅,然而今天要说的主角并不是它,而是劳斯莱斯首款电动车。
随着全球电气化时代的推进,曾经一度搁置的劳斯莱斯豪华电动汽车计划近来也再迎来新消息。
新车重点:
1.劳斯莱斯品牌首款电动车
2.定位为四门超豪华轿车
3. 基于CLAR平台打造,综合里程或超500Km
综合目前外媒采访报道称,劳斯莱斯正在量产化开发Silent Shadow(静谧之影),并明确表示到其并非是一款基于现有车型而推出的电动或插电版本,相反其会是全新劳斯莱斯车型。
(配图为劳斯莱斯VISION Next100概念车)
据悉,新车定位为四门超豪华轿车,会融入早前发布的Vision Next 100概念车(代号为103EX)设计语言,不过其作为劳斯莱斯品牌首款纯电动车型,在外观以及内饰设计层面上也会有颠覆性的创新。
(配图为劳斯莱斯VISION Next100概念车)
而日前新车也正在德国慕尼黑的宝马研发中心进行开发,其将和宝马i7同样基于CLAR平台打造,共享大部分底盘、组件以及技术,此外电动机和车轴也均由宝马直接提供。在电池组方面,其或将搭载宁德时代和三星SDI的电池组,电池容量将超过100kWh,综合续航里程约超500Km。
目前得到的都是基础数据,像劳斯莱斯这种超豪汽车品牌,想必也会有“新”的玩法,毕竟百万豪车还得让用户亲自下车充电,就显得不对格调了,当然如何平衡高端用户以及实际用车需求,相信劳斯莱斯还是能够给予很完美的解决方案。
其实早在2011年的日内瓦车展,劳斯莱斯就已经推出了首款纯电概念车102EX,这也预示着其有布局电气化产品的苗头,至于是什么原因让电动汽车计划一直搁置到至今也不得而知。
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无论怎么说,如今又重启电动计划并正式进入开发阶段,也预示着劳斯莱斯电动车将离我们越来越近,作为超级豪华汽车品牌首款纯电车,甚至可以说是史上最贵的新能源车型,我们还是十分充满期待的。(有望2030年前推出)
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