异常磨损的五大病象！ / 四六文摘

轮胎磨损一直是我们老生常谈的话题，因为汽车的轮胎在使用中，不可避免的要发生磨损。正常情况下轮胎的磨损是均匀的，四条轮胎的磨损量也基本一致。但有很多车的轮胎在使用过程中发生了异常的磨损，比如偏磨、局部磨损等。车主就很郁闷，这到底是怎么导致的！轮胎店老板也是不知所云，轮胎自然成了“背锅侠”。

接下来我们就看看，是什么导致轮胎的异常磨损。普利司通把轮胎异常磨损分为这五大病象，看看你的轮胎中招了没有？

1.中央磨损，轮胎压力过高，使胎面中心部分接地压力过高而造成

轮胎中央磨损是怎样导致的呢？主要是因为胎压过高，使胎面中心部分接地压力过高而造成。如果在窄轮上选用宽轮胎，也会造成中央部分早期磨损。

2.两边磨损，轮胎压力过低，使两胎肩接地压力过高造成。

出现两侧磨损的现象时胎肩磨损严重，胎面花纹正常。这就要考虑自己自身的问题了，气压不足或者是超载严重；还有一种情况就是刹车与转向过于频繁；另一种情况比较少见，轮胎与轮胎不匹配。

3.局部磨损

1.刹车抱死及制动不均或者轮毂变形及组装件等造成偏心，导致的局部磨损。

小邦建议车主，如果你的轮胎出现了就不磨损，您应该紧固车轮轴承、检查轮胎与轮辋和车轴是否相配、双轮用同规格的轮胎和胎面等等。

4.羽状磨损

四轮定位不当（倾角及前束等）

5.单边磨损

四轮定位不当（倾角及前束等）

总结以上五点异常磨损来看，建议车主在开车之前一定要检查好自己的轮胎，尤其胎压过高或过低都会导致轮胎的异常磨损。如果，您发现轮胎有局部磨损，那么你就要到轮胎店去看看，是否轮胎与轮毂之间的问题。

后两点异常磨损就是四轮定位不当，如果四轮定位要是不当，会过度磨损车辆底盘系统。另外，会加快轮胎的磨损，甚至可能由于偏磨而出现爆胎现象。还有一点：车辆跑偏。方向盘发抖，或者很沉重，增加出现交通事故的概率。

最后，小邦要说：请各位车主们一定要记住，要定期检查轮胎胎压，还有轮胎磨损的情况，一旦发现轮胎出现异常的磨损，一定要去修理厂检查定位和轮胎。

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异常磨损的五大病象！