广汽打响十四五
传祺焕新，埃安独立
如果说，广汽传祺的诞生真正造就了广汽的传奇。那么，广汽埃安的到来，又将为广汽自主开辟一片怎样的天地？
2020年11月20日，广汽集团在广州车展上宣布埃安品牌正式独立，广汽新能源更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司”，“广汽埃安”将作为广汽埃安新能源公司的高端智能电动车品牌，并启用全新LOGO。
至此，广汽埃安正式成为与广汽传祺并列的广汽自主品牌。
对于埃安的战略地位，广汽集团这样形容道：未来，传祺和埃安将像双子星般相辅相成，照耀广汽自主品牌发展之路。
受此消息影响，当天早盘，广汽集团A股涨停，港股涨超5%。可以看到，资本市场对其抱有极大期待。
细心的人会发现，埃安品牌独立早已有迹可循：今年11月16日，国家市场监督管理总局文件显示，广汽新能源汽车公司已经更名为广汽埃安新能源汽车公司；11月19日下午6时许，广汽新能源官微正式更名为广汽埃安；更早的时候，根据广州车展展位图，也能看到埃安作为独立展台露出……
种种举动无不说明，在新四化浪潮之下，翻开了全新一页的广汽自主，正为另一场战役蓄力。
“十四五”规划为此提供注脚。更详细的信息是，广汽集团将全面实施“1615”战略，即完成1个目标、夯实6大板块、突出1个重点、实现5大提升，打造创新引领、持续为顾客移动生活创造价值的科技广汽。
此外，“十四五”期间，广汽集团还将围绕“新四化”方向，通过自主创新和开放合作，打造实现智能网联和新能源核心技术“两个”领先的强大自主研发核心体系，2025年自主品牌全面实现电气化，2023年L3大批量应用，2024年推出全新电子电器架构量产L4，2025年实现特定场景下L4智能驾驶商业运营。
毫无疑问，广汽埃安将进一步推动这些愿景落地。
广汽新能源成立于2017年7月28日，作为广汽集团新能源事业的唯一发展载体而存在。令外界难以想象的是，仅成立3年，其销量便已经触达国内新能源市场的前三名。
“三年前在企划广汽新能源的时候，就希望打造一个独立的品牌。” 广汽埃安总经理古惠南在采访中说：“今天为什么要独立，一方面是需要品牌向上，另一方面是让消费者有更好的品牌认知。”
从市场验证的情况来看，埃安独立具备了坚实的基础和保障。正如古惠南所言，经历了三年酝酿，埃安独立已水到渠成。
根据广汽集团公布的数据显示，2020年1-10月，埃安产品销量达4.6万辆，同比增长72%。今年前10个月，埃安S累积销量超过3.5万辆，稳居新能源榜单前十名。紧凑型SUV埃安V 10月销量为2006辆，自6月份上市以来度过了销量爬坡期，销量持续增长。
此次车展，埃安家族第四款车型——埃安Y，迎来全球首发。
埃安Y基于超次元的设计理念，打破了固有的造车思维和设计定律：天空之城超现实外观、天使之翼LED前大灯；丰富的原厂定制个性配饰，让用户自定义打造个性化的专属座驾，其百变的新潮科幻颜值；独有的GEP2.0 纯电专属平台以及广汽埃安最新一代的电池技术……
“这款车型定位于埃安S和埃安V之间，它的目标不仅是在纯电动车市场占领头部地位，还要深入燃油车腹地，抢夺更多市场份额竞争。”在广汽埃安副总经理肖勇看来，埃安Y的到来，或将进一步巩固广汽埃安的市场地位。
再来看广汽传祺。2008年7月21日，广州汽车集团乘用车有限公司正式成立，自此，一路攀升的数据便见证了他的野蛮生长——其销量从2011年的1.7万辆持续上升到2017年的50万辆。
从名不见经传的新兵到自主黑马，这个市场突围者以敢闯敢干的勇气和自我革新的担当，在自主这条道路上闯出一条新路。
外界好奇的是，十余年过后，他将如何再度扬帆远航？
作为广汽集团自主品牌“双子星”之一，广汽传祺正在全面推进创新变革和自我挑战，推动品牌焕新升级。
广汽集团自主品牌经营管理委员会主任、广汽乘用车总经理张跃赛在车展正式发布全新品牌口号——“一祺智行 更美好”，并表示，“趣、质、亲，就是广汽传祺带给消费者的三大核心价值。数字化时代的全新传祺，正以先进的智慧科技，与每一位客户共同走向美好人生。”
以全新品牌口号为引领，一个更年轻、更具活力的广汽传祺品牌正焕新出发。
广汽传祺在车展上还带来了代号为EMPOW55的首款运动轿车——EMPOW55，其寓意着GPMA架构所带来的55项体验升级，在融合活力、年轻化的平台特性之外，通过低车高、短前悬、宽轮距、长轴距、大车宽的设计，营造低趴的视觉感，搭配跑车般的大溜背，打造出远低于同级别的0.26超低风阻，实现造型与性能的统一。
据悉，新车将于2021年将正式上市。
作为广汽传祺全新品牌形象的代表之作，EMPOW55是一款具有未来前瞻性意义的产品，此外，GPMA架构也标志着广汽传祺进入了全新的平台化、模块化造车时代。
“双子星”如何做好区隔，共同助力广汽自主迈向新时代？
“传祺要通过产品增值、服务增值、科技增值，来为消费者提供高价值的自主品牌产品，他将面向追求高价值的传统用户。而埃安品牌则是面向智能化、网联化的更高科技、更高端、更加追求驾驶乐趣的消费者，迎合最新时代的发展。”广汽集团总经理冯兴亚谈及二者的差异化发展时向帮宁工作室表示。
在冯兴亚看来，传祺要以丰田、大众作为竞争对手为榜样，埃安的目标则是特斯拉。“我认为这两者之间的用户群体差别很大，这也是埃安品牌独立运营的原因，我们希望广汽埃安能够承载起这个使命。”他进一步补充道。
-THE END-