机炮米格15VS机枪F-86：到底谁才是朝鲜天空之王？
1950年到1953年的朝鲜战争是军事史上喷气机首次大规模参战的战争，苏联米高扬-古列维奇设计局的米格-15战斗机与美国北美航空公司的F-86'佩刀'战斗机在朝鲜半岛的天空中演绎了空战史上最经典的对决，开启了喷气机时代的空战历史。在20世纪50年代初，早期的空空导弹尚未达到实用化水平，因此朝鲜战场的空战依然延续了二战时期的传统方式，双方战机在近距离缠斗中使用机载枪炮努力将目标击落。在这种空战模式下，除了飞机本身的机动性能外，机载枪炮的性能成为决定胜负的关键因素。那么，F-86与米格-15的武器到底孰优孰劣？本文就此探讨一二。
■在某航空活动中，米格-15和F-86这对朝鲜战场上的老冤家比翼齐飞。
F-86：勃朗宁机枪＋雷达测距
在二战时期，美军将高射速和高火力密度作为战斗机机载武器的重要指标，因此在各国战斗机开始装备20毫米以上口径机炮的情况下，美国陆海军战斗机仍坚持以12.7毫米机枪为主要武器，普遍安装6～8挺机枪，这一做法也延续到战后美国第一代喷气式战斗机的设计中，F-86系列的大部分型号都以6挺12.7毫米柯尔特-勃朗宁AN/M-3型12.7毫米航空机枪作为标准武器。
■这幅照片展示了F-86战斗机的全部武器装备，注意机首两侧摆放的6挺机枪以及前方长长的弹链。
AN/M-3型12.7毫米航空机枪是二战时期AN/M-2型航空机枪的改进型，AN/M-2型机枪的原型就是著名的勃朗宁M2型12.7毫米重机枪，这款经典武器至今仍在美军中服役。与陆用型号不同，M2型机枪的航空型号大幅提高了射速，陆用的M2HB型射速为450～600发/分，AN/M-2型为750～850发/分，而AN/M-3型更高达1200～1300发/分，弹丸初速为890米/秒，可以在短时间内向目标倾泻大量弹药，可谓泼弹如雨！
■柯尔特-勃朗宁AN/M-3型12.7毫米航空机枪及其弹链。
■F-86在地面进行机枪校射，曳光弹显示出机枪射击时的弹道。
F-86的6挺AN/M-3型12.7毫米机枪配置在机首进气道两侧，每侧3挺，并配有电动供弹系统，每挺机枪的弹仓位于枪身下方，每个弹仓可以容纳300发子弹，总载弹量为1800发。不过，有经验的飞行员通常在弹仓内只装入267发子弹，因为如果满载弹药的话，在剧烈机动中可能大致供弹不畅而卡壳。F-86的机枪有效射程约600米，其弹道汇集点设定在机首前方约360米处，通常情况下280～360米是F-86最佳的射击距离。在朝鲜战争期间，F-86配用的机枪弹种主要是穿甲弹和穿甲燃烧弹，每隔5发枪弹会加入1发穿甲燃烧曳光弹，帮助飞行员观察弹道轨迹，协助瞄准。穿甲燃烧弹中添加了以镁为主要成分的燃烧剂，但在空气稀薄的高空这种弹药常常失效。
■从F-86侧面敞开的舱口可以观察到3挺机枪的排列及其供弹装置。
■朝鲜战争期间，美军地勤兵对一架F-86的机枪进行维护。
F-86最初配备的射击瞄准具为Mk 18型陀螺瞄准具，是二战时期美国海军舰载机使用的标准瞄准具，改进自美国陆航的K-14型瞄准具，而K-14又是英国开发的Mk II型陀螺瞄准具的仿制品。从F-86A-5开始，瞄准具更换为斯佩里A-1B型雷达瞄准具，通过一部安装在机鼻内的S波段AN/APG-5C型测距雷达自动提供目标距离数据，并协助飞行员估算射击提前量。这种测距雷达是二战时期为B-17和B-24轰炸机的自卫机枪设计的，有效作用范围为1646米。由于最初为轰炸机使用的型号，AN/APG-5C型雷达并不完全适合高机动性的喷气战斗机，因此F-86后期型号更换为A-1C（M）型雷达瞄准具，配用X波段AN/APG-30型测距雷达，作用范围增加到2743米。
■F-86座舱内景，仪表盘上方就是射击瞄准具。
■F-86机首正面特写，进气口上方涂黑的部位就是测距雷达天线罩。
毫无疑问，雷达瞄准具的应用使F-86在与米格-15的格斗中获得了明显优势，但早期的机载雷达并不完善，存在两个缺陷：首先，在1800米以下高度，受到地面回波的干扰，雷达测距将失去准度，因此在低空空战中毫无用处；其次，早期雷达使用的真空管十分脆弱，剧烈的空中机动、着陆时的冲击、滑行时的振动都可能使其损坏导致雷达失灵。加上朝鲜前线机场的保障条件相对简陋，缺少雷达检测设备和备件，有的美军飞行员索性将这个重达90公斤的'奢侈小玩意'拆掉，以减轻重量，提高机动性。
■F-86机载测距雷达设备的构造图，这套设备安装在机首进气道上方。
■朝鲜战争期间，美军技术人员对F-86的测距雷达进行调试和检测。
F-86武器系统最大的弱点是威力偏弱，12.7毫米枪弹的弹丸重量较轻，动能不足，即使命中目标往往难以造成足够的破坏。在低空低速情况下，12.7毫米机枪的杀伤效率还能令人接受，但在高空高速的空战中其效力就明显下降了，迫使美军飞行员必须尽可能地在近距离开火，以确保尽可能多的枪弹命中目标并造成有效毁伤，但要做到这一点并不容易。在实战中，曾有志愿军空军的1架米格-15被击中50余发12.7毫米枪弹仍带伤返航的战例，充分证明了F-86的火力缺陷。
米格-15：大口径机炮重拳出击
苏军对战斗机机载武器的装备思路与美军截然不同，并不追求较多的枪炮数量，较为强调威力和易于瞄准。以二战后期苏联空军的主力战斗机型号拉-5、拉-7为例，仅装备2～3门20毫米机炮，而雅克-9、雅克-3甚至采用1门20毫米机炮加2挺12.7毫米机枪的配置，上述武器均集中安装在机首，相比主翼配置的武器，其射击弹道与瞄准线基本重合，有利于瞄准。受到战时美援的P-39战斗机的影响，苏联空军对于大口径机炮颇为青睐，P-39装备了1门37毫米中轴机炮，威力强劲，令不少苏军王牌飞行员爱不释手。战后，苏军在选择米格-15的机载武器时，同样看中了大威力的37毫米机炮。
■今日保存在朝鲜军事博物馆内的米格-15战斗机，其机身下方的粗大炮管十分显眼。
米格-15的机载武器配置是1门N-37型37毫米机炮加2门NS-23型23毫米机炮的组合，后来改进的米格-15比斯将NS-23型机炮更换为性能更好的NR-23型机炮，上述武器均由武器设计师亚历山大·诺德尔曼主持设计。米格-15的3门机炮被巧妙地整合在一个武器包内，置于前部机身下方，可以整体升降，非常便于更换、补弹和维修。37毫米机炮位于武器包的右侧，备弹40发，2门23毫米机炮在武器包的左侧，每门炮备弹80发，共计160发。在武器包升入机身后，37毫米机炮位于机身右侧下部，23毫米机炮位于机身左侧下部。
■在博物馆内展示的米格-15的机载武器，最上方是N-37型37毫米机炮，下方是2门NR-23型23毫米机炮。
■这幅照片展示了米格-15的武器包从机身内降下的状态。
N-37型37毫米机炮是诺德尔曼在二战后期设计的，用于替换之前的NS-37型机炮，于1946年服役，射速为400发/分，炮口初速为690米/秒。NS-23型23毫米机炮研发于战时，1944年服役，曾广泛装备战后初期的多型苏军战机，射速为550发/分，炮口初速为690米/秒。从1949年开始，NS-23型机炮逐步被NR-23型机炮取代，后者射速提高到800～850发/分，但美军对缴获的机炮进行测试发现实际射速仅有650发/分。
■美军地勤人员在检查一架叛逃的米格-15战斗机，其武器包已经降下，右侧的美军正在端详一枚硕大的机炮炮弹。
■米格-15战斗机武器包实物，这种设计非常便于更换和维护。
米格-15选择37毫米机炮与其最初的任务定位有关。在苏联空军的设想中，米格-15被当作截击机使用，拦截美国战略轰炸机。苏军以战时扣押的B-29及其仿制型号图-4为靶标进行射击测试，只需命中2发37毫米炮弹就足以击落B-29一类的重型轰炸机，对F-80、F-84、F-86等美军喷气战斗机可以做到一发击坠。如果使用NS-23/NR-23型机炮，需要命中8发才能击落B-29，但对于普通战斗机则同样只需2发23毫米炮弹就能加以解决。所以，米格-15的武器组合对于F-86而言具有毁灭性的威力，而且这两种武器的有效射程都达到1000米，比12.7毫米机枪更远。
■表现米格-15战斗机攻击美军B-29轰炸机的画作，米格-15最初的作战任务就是截击美军重型轰炸机。
然而，受到其他因素制约，米格-15在武器威力上的优势并未转化为空战格斗中的实际优势，甚至在某种程度上成为战斗力上的短板。首先，37毫米机炮和23毫米机炮虽然炮口初速相近，但弹道性能完全不同，美军飞行员曾经发现23毫米炮弹从头顶掠过的同时，37毫米炮弹却从下方飞过；其次，米格-15使用的ASP-1N型陀螺瞄准具性能不佳，该瞄准具是苏联在二战时期以英制Mk 2D型瞄准具为原型进行反向设计而得到的产品，而Mk 2D型原本是为'飓风'、'喷火'装备的7.7毫米机枪设计的，并不适合喷气机的高速空战，当飞行速度超过800公里/小时，瞄准具将无法显示弹道轨迹，而且其测距需要由飞行员手动调节，当机动过载达到3～4G时瞄准具的陀螺仪也会损坏，即使针对23毫米机炮改进的ASP-3N型瞄准具也没有完全解决上述问题；最后，米格-15备弹偏少，23毫米机炮的备弹只能维持5.3秒的射击，在实战中仅能允许1～2秒的短点射，37毫米机炮的炮弹仅40发，除非有绝对把握不能轻易开火。
■米格-15使用的ASP-3N型瞄准具实物，可见镰刀锤子五角星标志，很有苏联范。
■米格-15座舱内景，正上方的射击瞄准具十分醒目。
为了消除上述不利因素，苏联飞行员也惯于从近距离发起攻击，并采取三炮齐发的方式进行射击，以确保火力密度，弥补射速缓慢的不足。然而，这种做法同样存在风险，机炮齐射产生的大量废气有可能被吸入发动机造成空中停车。
结语
通过对比可以发现，F-86与米格-15的机载武器设计可谓泾渭分明，各有优劣。F-86的武器配置射速高，火力密集，备弹量大，火力持续性好，瞄准具性能先进，弱点在于射程近、威力弱；米格-15的武器配置几乎是F-86的反向翻版，其机炮口径大，杀伤力强，射程远，但弹道相异，射速缓慢，备弹量少，瞄准具性能差，对飞行员射击技巧要求较高。就总体而言，在近距离格斗中F-86更有优势，但也不能掉以轻心，稍有疏忽就会被米格-15一发入魂。如果从喷气机空战的发展历程考察，F-86和米格-15实际上都是二战模式的武器系统与全新空中平台的组合，在系统整合上未臻完善，并不能彻底发挥出喷气机的性能优势。随着导弹武器的发展，喷气机空战才真正脱离二战模式而进入新的时代纪元。
■今日在美国国家航空航天博物馆内相对而立的米格-15和F-86。