运河兴衰话临清（2）·明清时期的北方都会
明代运河与龙山
从钞关出来沿东面一条小巷走到头就到了明运河畔，这段经过改造的河道已经没有了原始风貌，两岸筑起了石坝和栏杆，河道上两道临清砖闸被称为“头闸”和“二闸”，建于明永乐十五年（1417年），宽度明显大于元代闸门。成书于明代中叶的小说《金瓶梅》中，曾多次提到这座砖闸，如书中第九十二回写到：“杨大郎收拾行李，前往临清寻缺货去，有日到于临清，这临清闸上，是个热闹繁华大码头去处，商贾往来、船只聚会之所，车辆辅辏之地，有三十二条花柳巷，七十二座管弦楼……”小说之言虽有夸张，但大体也与明代史料基本相符。
清代画家石涛《舟过临清闸图》，描绘了舟过临清二闸的景象。画面将清初临清闸河开阔幽远，漕艘鱼贯的景象描绘入微，构成一幅坡岸，云树、运河、船闸、漕艘浑然一体的佳作。
穿过砖闸，就来到了明运河东岸，紧邻岸边是一座绵延起伏的龙山——俗称土山，这是永乐年间开掘河道时的泥土堆积而成的。明清时期为确保漕运畅通，规定每年一次清淤，两年一次大疏浚，清出的泥土都堆在这里。历经几百年的堆积，逐渐形成了这座高约二十米，自南向北绵延一公里的小山，这也是鲁北平原上唯一一座人造土山。原来山上建有一座六角单檐式小亭，名观化亭，“南亭观化”为旧时临清十景之一，解放后辟为“龙山公园”。小说《金瓶梅》中，西门庆家的祖坟就在土山下：“出南门，到五里外祖坟上，远远望见青松郁郁，翠柏森森，新盖的坟门，两边坡峰上去，周围石墙，当中甬道，明堂、神台、香炉、烛台都是白玉石凿的。坟内正面土山环抱，林树交枝。”后来他妻子李瓶儿死后，也埋在山下。
清代西洋版画，画的是临清船闸的情景。
临清贡砖·五百年的热销品
常年的清淤使运河两岸堆积了大量河泥，这种经长年冲刷的泥土细腻无杂质，称为“莲花土”，将其烧造成砖，敲之有声，断之无孔，坚硬茁实，不碱不蚀。不久北京朝廷发现了这种优质建材，开始大量采购并开设了官窑，在临清专设“工部营缮分司”，为北京基建工程供货，临清贡由此砖闻名天下。砖窑傍临运河，烧成检验后直接装船解运京师，一宗买卖就持续做了500年。北京故宫、天坛、地坛、日坛、月坛、内外城墙、各城门楼、钟鼓楼、文庙、国子监及各王府营建中所用的临清贡砖比比皆是。明十三陵、清东陵、清西陵等皇家陵园营建中所用的“寿工砖”也由临清烧造，这些建筑历经数百年而巍然屹立，如今大多成为世界遗产。前人说北京是运河上漂来的城市，此言确实不假。
临清贡砖的烧制过程。
据《临清州治》记载，仅城砖一项，北京就经常“岁征百万”，再加上斧刃砖、线砖、平身砖、望板砖、方砖、券砖总计超过每年一千万块。由于所需贡砖数量太大，运力不足，明代朝廷曾规定，凡北上粮船需每船带砖四十块，民船每船最少带十块。私人货船捎带临清贡砖者，可按所带数量相应冲抵税款。虽有此优惠条款，但过往船只却宁可交税也不愿捎带贡砖，因为这些砖密度大，分量沉，吃水量极大，以砖抵税是相当不划算的。
临清贡砖砖窑。
近年来，南京中华门城墙、玄武桥，曲阜孔庙，德州减水坝，张秋镇荆门、阿城、七级等闸坝等处在修缮中也相继发现临清贡砖，这些砖至今坚硬如铁、敲击有声，500多年历史中，临清烧造贡砖时间之长、数量之大是中国任何地方无法比肩的，2008年，临清贡砖烧制技艺被列入国家级非物质文化遗产名录。
北京紫禁城的地砖多为临清烧造，近年随着古迹修复的展开，对临清贡砖的需求量也在加大。
竹竿巷·鼎盛的手工业之城
中洲历来为临清古城核心，当年临清钞关所收的税银并不是全数运到北京，有相当大一部分都就地消化了，其中包括采办贡砖、支取军饷、采办军装、购买粮油、运河维护以及采买生活用品。大量资本的流入使临清的市场欣欣向荣、转运货物琳琅满目，进而促进了当地制造业蓬勃发展，出现了分门别类的专业市场。据记载明代临清的81条街巷中，以手工业命名的就多达34条，是名副其实的手工业之城。当年连西藏班禅大师的哈达，都是临清出产的。
清乾隆年间，临清升为直隶州，隶属山东省。
明清时期，官营机构大多分布在运河两岸，如贡砖窑厂、造船厂、粮仓、铸币厂；私营作坊大都分布在土城内，涵盖了丝织、酿造、皮货、粮油、竹木、裘皮等26个门类。一首临清民谣曾唱到：“临清宝，真不少，瓜干枣脯千张袄。陈家剪子毕家刀，王一摸镰刀不用挑，竹油篓，柏木筲，桑家枰杆灵又巧，甜酱瓜，百籽糕，进京腐乳味道好。”会通河畔的马市街是元朝留存的一条古街，长街北起永济桥，南抵明运河畔，分为锅市街、马市街和会通街三段，当时北方的马匹和南方的丝绸、茶叶等物品在这里交换。
马市街上的老店铺。
以长街为中轴线，两侧延展出近百条小巷，如箍桶巷、锅市街、马市街、竹竿巷、手帕巷、弓巷、油篓巷、鞍子巷等等。这些小巷往往一头通往码头，一头通向主街，同类店铺集中在一起，作坊相连，前店后厂。当年人们为了方便外地采购者寻找货物，直接以行业名称命名街巷，类似于当下的“某某专门批发市场”。这些小巷受运河地形影响，往往七拐八拐，具有了南方水乡的韵味，最窄处仅容一人通过。临清俗语有“耳朵眼里跑马，墙缝里走人”的说法。
临清老城竹竿巷。
竹竿巷位于临清古城核心区域，长约一公里，巷宽三米，因明清时期竹器加工而得名，现为市级文物保护单位。临清本地不产竹子，加工的原料都要沿运河从南方运来。明清两代，为了优恤漕运官兵，允许漕船搭载一定的私货沿途贩卖。江南盛产竹木，价格低廉，运输轻便，有时候沿河随手砍一些装上船，连成本都省了，于是大多槽船都选择了运竹北上。而从京师南下的官商经过临清时都会采购一些粮油副食，对竹制容器需求极大。渐渐地，当地百姓从江南人那里学会了各种竹编工艺，编制出油篓、竹筐、竹篓、竹耙之类，供应四方客商及当地民用。竹木加工，不需要太多的本钱，只要吃苦耐劳就可以养家糊口，当地民谣曰：“一把篾刀一弓锯，两把竹篾做生意。”
马市街上的竹制品作坊。
明代后期，临清的竹器经营户形成了两个专门的街巷，一为竹竿巷，一为油篓巷。临清经营竹器的小手工业者很多，仅竹竿巷内就有70多家。竹竿巷的产品有百十种，农器类主要有：竹耙、扫帚、鞭条、筛子等；生活用品主要有：竹帘、竹篮、竹筐、竹篓、竹几、竹椅、竹担、竹杠、竹笼屉、竹筷、竹牌等；另外还有竹鸟花、竹呼哨等装饰品和儿童玩具，一直绵延至今。
竹竿巷附近的老作坊。
竹竿巷附近的老作坊。
临清清真寺·独特的十字形布局
临清另外一处知名古迹为清真北寺，位于元代运河与卫运河的交汇处，始建于明弘治年间，至今已有五百年历史。此时正是临清最兴旺的时期，南北商旅云集于此，穆斯林本来就有着经商传统，伊斯兰教随即沿大运河逐步传播。清真北寺是中西合璧的建筑风格，这在中原腹地是很少见的。我沿着甬道走进清真寺，中午时分里面静悄悄的。牌坊门和望月楼都是中式木构建筑，大殿前出抱厦，殿顶为最高规格的庑殿式结构，覆有黄、绿色琉璃瓦，飞檐四出，雄伟壮观。
临清清真北寺老照片，背后就是卫运河。
寺中最为特殊的是后殿建筑，它前面由抱厦与正殿相连，形成一组中国传统的工字殿，殿顶为勾连搭式，上部是三个六角形伞盖式亭楼，楼顶像一朵倒扣花瓣，攒尖顶部装以鎏金葫芦形装饰。我拍照的时，身后走过来一位管理人员，他告诉我，这三个圆顶早先是由风磨铜制成的，这种铜产于缅甸一带，在风力打磨下会越来越亮，当时全城人一抬头都可以看到万丈光芒。文革时期，造反派爬到顶上把这三个铜顶砸掉了，前些年修复时选用了本地的铜皮，经氧化后变得黑漆漆的。虽说如此，整座大殿依然散发出强烈的异域风情。
河蚌绘·臨清清真北寺。
清真北寺正对面是清真东寺，建于成化元年（1460年），寺院当下正在维修，木料横七竖八的堆了一院子。东寺形制与北寺类似只是规模略小，最具特色的是大殿墙壁上的明代绵纸壁画，伊斯兰教交易中规定不设神祇，所以壁画画的大都是树木、怪石、花草等传统文人画的题材，这是很特别的。因大殿在维修中，我只是透过门缝匆匆看了一眼，画作大都黯淡褪色了，希望维修后能得到妥善保护。
清真东寺另外一个特殊之处在于其坐北朝南的格局，众所周知，伊斯兰教宗教建筑因为要遵从圣地麦加，所以建筑中轴线通常为东西向，但清真东寺却是由东西、南北两条中轴线组成的十字形布局。这是汉文化南向为尊与伊斯兰教西向为尊的融合，在全国伊斯兰建筑中仅此一例。