坦克600亮相、领克09上市，成都车展SUV抢先看，想买车的先等等！
受到疫情的影响，本来月底举办的成都国际车展意外的推迟，但是在推迟消息出来没几天，又发布了成都国际车展的正式举办日期，相比原定日期足足推迟了——两天。
成都国际车展29号正式开幕，也可以说几乎是如期举行。那么作为年中的大车展，成都国际车展也将会有不少的重磅新车上市。那么距离成都车展还有不到一个星期的今天，大咖就来和大家预习预习成都车展都会有哪些重磅新车值得关注，说不定有你心仪的车型哦。
坦克600
或许长城汽车自己都没想到，坦克300竟然如此的火爆，而长城汽车也乘胜追击，不仅成立了坦克品牌，还宣布更高端的坦克600等车型将会陆续的推出。而在成都国际车展上，坦克600也将会首次亮相，作为坦克旗下商务豪华系列的首款车型，坦克600在造型上虽然还是保持了方正的风格，但是相比坦克300少了许多越野的氛围，更加倾向于城市属性，同时这样的设计也很好的区分了坦克品牌两种车系的属性。
虽然官方并没有公布内饰图，但是从赛博朋克版的坦克300内饰不难猜想到，既然是定位商务豪华属性，那么自然是以豪华为主，其格调和氛围与赛博朋克版的坦克300相差不大。而在动力方面，坦克600将成为长城首款搭载3.0T+9AT的车型，其中3.0T V6发动机最大输出马力354Ps，峰值扭矩500Nm，匹配的则是可以应对高强度越野工况的9速手自一体变速箱。
大咖点评：坦克300的火爆，也让坦克这个品牌或者说长城汽车再一次处在了热搜榜，但是对于自主品牌来说，品牌溢价对于国内消费者来说还是有些难接受。而根据坦克600的定位来看，其价格应该在30万左右起步，虽然产品方面有足够的吸引力，但是去到这个级别也有着更多的选择，而如果坦克600 能在价格和配置等方面再给到惊喜，或许还能逆天改命。
领克09
领克09的消息在很早的时候已经宣布，但是不管是谍照图还是个别的信息，都极少流出。而这也让大家对领克09产生了较大的兴趣。那么在成都国际车展上，领克09也将会完成首发。不同于领克其他的车型，领克09 并不是基于CMA平台打造，而是基于SPA平台打造，这也就是意味着其本质上和其他领克车型不同，已经不能算是一辆国产品牌的车型。领克09定位中大型SUV，除了可以想象得到的家族式前脸设计，其车身由于车尺的关系，也让其显得比较大气。
在内饰方面，基本沿用了现款领克家族的内饰设计风格，平底三辐式多功能方向盘搭配12寸内嵌中控液晶屏以及贯穿式空调出风口，有着一定的档次感。动力方面，结合此前的消息，新车将搭载2.0T发动机在内的多种动力组合，其中包含2.0T+8AT 48V机械四驱；2.0T+8AT PHEV；2.0T HEV轻混电动四驱等，最大功率将从252马力到最高431马力，其中机械四驱来自博格华纳六代四驱技术。
大咖点评：基于SPA平台打造的领克09，在各方面与领克此前的车型都是有一定差距的，不管是底盘的质感还是车辆的品控方面。因此，从产品的产品属性来说，领克09是和合资车在同一个起点，在价格方面如果能比合资车有优势，那么基于品牌和产品来说，领克09大概率会有个不错市场表现。
比亚迪元PLUS
比亚迪元PLUS和其他PLUS车型不同的是，比亚迪元PLUS是一款纯电动车型，同时也是比亚迪e平台3.0的首款纯电动SUV。因此在外观方面，虽然是保持了最新的Dragon Face 3.0设计语言，但是其风格更加倾向于比亚迪汉，象征其纯电动的身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，定位为紧凑型SUV。
目前，比亚迪元PLUS的内饰并没有公布，但是根据比亚迪的家族化设计理念，与比亚迪汉应该比较相似。动力方面，新车将搭载永磁同步电机，最大功率为204马力，峰值扭矩或超330N·m。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池。根据车型配置不同，NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选。
大咖点评：根据此前的售价预测，预计比亚迪元PLUS的售价在13-16万之间，从其品牌和产品的产品力来看，在这个价位中是比较具有市场的。并且这个价位中的纯电动车目前的可选择性还是比较少，因此比亚迪元PLUS的上市应该会有不错的市场反响。
上汽大众ID.3
在大众ID.4和ID.6系列之后，大众在此次的成都车展上也将会亮相上汽大众ID.3。大众ID.3是一款基于大众MEB纯电平台打造的紧凑型两厢轿车，国产版本和海外版本的设计上基本是保持一致，同样是熟悉大众ID系列前脸设计，但是相比此前的车型，由于大众ID.3的定位是小型SUV，所以看起来会些许可爱感。 车身尺寸方面，新车的长宽高为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。
上汽大众ID.3或将带来PURE、PRO、1ST三种配置的车型。动力方面，新车将搭载一台最大功率125kW（170Ps）的后置电动机，其最大扭矩可达310N·m。在续航上，参考海外版大众ID.3，新车或将提供三种续航可供选择，WLTP工况续航分别为330km、420km以及550km，对应的电池容量为45kWh、58kWh以及77kWh。
大咖点评：大众ID.4和ID.6国产之后的售价，讲道理已经是比较良心了，而根据定位大众ID.3更加低，并且从ID.4和ID.6之间的差价来看，大众ID.3的售价应该在15万左右起步。那么在这个市场当中，大众ID系列会具有更高的竞争力，因此大众ID.3的市场反响应该会比大众ID.4和ID.6更好。
全新广汽传祺GS8
传祺GS8在刚上市的时候其实还算比较受欢迎的，但是后来因为产品更新的速度比较慢，也导致其热度下降了不少，作为传祺向上发展的重要车型，终于迎来了传祺GS8的全新换代。全新传祺GS8的外观设计相信大家都看到，其整体显得更加犀利，前脸几乎由不规则的菱形结构组成，具有一定的前卫感和进攻性，而这也比较符合传祺GS8的定位。
不过，全新传祺GS8的内饰并没有公布，这也是此次亮相成都车展的重点之一。对比外观的改变，可以想到全新传祺GS8的内饰也会相对比较“哇塞”。不过，在配置方面倒是流出一些信息，根据了解全新传祺GS8搭载540°全景影像（含透明车底影像功能），L2+级别驾驶辅助等高智能辅助驾驶系统。动力方面，将搭载2.0T发动机+8AT的组合，最大功率185kW，最大扭矩400N·m，混合动力版本由2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统组成。
大咖点评：作为传祺品牌重要的车型，此次全新传祺GS8目前所带来的改变还是让人比较惊喜。并且从这几年广汽传祺推出的新车型设计来看，内饰应该也不会让大家失望。而如果在配置方面再加惊喜的话，相信全新传祺GS8还会再火爆一把。
哈弗神兽
长城旗下品牌这几年的新车型取名字真是千奇百怪，每一款车型的名字可以说毫无联系，非常的任性。当然，这样也起到了大家印象深刻的效果，毕竟好听的名字千遍一律，有趣的名字万里挑一。事实证明，自从被告知这款车型是叫做神兽之后，很多人一下子就感兴趣了，也都记住了。而在外观方面，神兽的设计也非常“神兽”，相比哈弗此前的车型，哈弗神兽的设计完全不同，就和神兽一样，是很特别的。
在内饰方面，采用全新的设计风格，中控台上的12.3+14.6双连屏设计十分抢眼，并且完全取消了物理按键。另外通过中控屏上的主页界面来看，新车将会搭载长城汽车咖啡智能系统，或采用高通8155芯片，具备全场景智能交互、个性化语音交互等功能。
在动力方面，将搭载1.5T发动机，最大功率为135千瓦（185马力），工信部油耗为7L/100km或7.15L/100km。此外，新车或还将推出搭载柠檬DHT混动系统的车型，通过液晶仪表上的细节来看，新车还将提供9挡双离合变速箱，推测其或匹配2.0T发动机，另外还支持越野模式选择。
大咖点评：作为哈弗品牌的旗舰车型，哈弗神兽目前在设计上确实给到了大家该有的惊喜程度，而从官方发布的效果图来看，其实颜值也算是比较高了，并且内饰的豪华程度也非常高。因此，哈弗神兽的价格和具体的科技配置才是此次成都车展最大的亮点，如果同样让人惊喜，那么相信销量也会有个惊喜。
不管顺境逆境
都要对自己充满信心