盘锦的桥之十九—中华路辽河大桥

那桥那人间

盘锦日报社    禾莱

你

如时光

穿越了多少人的青春

你

如轻舟

摆渡了多少人的记忆

你

如名砚

写就了多少人的奋斗

任由日升月落

你始终在那里

听海风高歌

丢下一路音符

唱出顿挫抑扬的故事

任由四季更替

你始终在那里

看晚霞回家

留下身后的光

照亮熙熙攘攘的人间

任由阴晴圆缺

你始终在那里

盼热土育梦

掉落缤纷种子

生长美好似锦的未来

盘锦地处九河下梢，河网纵横，水系发达，自古就有“鱼米之乡”的美称，又被称之为“辽河金三角”。盘锦处于辽河、大辽河、大凌河的入海口，辽河三角洲的中心地带。作为退海平原，它是由辽河、大辽河、大凌河上游即吉林、内蒙古、辽宁、河北四省区的黑土、沙土、黄土冲积而成的。

有河就有桥。桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用来将交通路线 （如道路、铁路、水道等）或者其他设施（如管道、电缆等）跨越天然障碍（如河流、海峡、峡谷等）或人工障碍 （高速公路、铁路线）的构造物。桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。桥可以搭在河谷或者海峡两边，又或者起在地上升高，越过下面的河或者路，让下面交通畅通无阻。

“桥”原本是一种高大的树，因为够高大，砍下来就够长放在河面，可以连着两边岸，即独木桥。启闭式桥梁给大船通过的空间。

辽河从盘锦市区穿过，将盘锦市区直接分成南北两个部分。南面是兴隆台区、大洼区和辽东湾新区；北面是盘山县、双台子区。盘锦段辽河从六间房到入海口，现在建有16座桥梁，还有大辽河上的桥3座，高速公路桥7座等。

站在桥上俯视大地，看着河水滔滔而来，又滚滚而去，那西去的浪花竟然如此的渺小，像飘去的一缕历史尘烟……

2010年7月，贯穿全市南北两区的交通新枢纽——中华路辽河大桥正式通车，为盘锦交通事业发展描上了浓重的一笔。中华路辽河大桥属于国道庄西线，全长1534米，全宽35米，净宽23米。为双塔双索斜拉结构，塔高80.4米，是目前辽河下游最大最长的桥梁。中华路穿越三区一县，作为交通干道，是庄林线行经盘锦市区的绕城路，途经华锦集团厂区和兴隆台区工业园区、双台子区工业园区、石油装备制造基地、华锦精细化工园区和田家镇辽河三角洲高新技术工业园区，成为全市贯穿南北的第三条大通道。

2020年4月4日-9日，拍于双台子区水榭春城，现予分享，敬请指正！