【e汽车】为什么年轻人的第一辆车纷纷选择T-ROC探歌？
文 | 车观察
微信号 | eautocar
国人喜欢SUV的热情一直在持续高涨，不少年轻人已经把开SUV视为一种时尚，把第一台车都选定在SUV这个范围。因为SUV在他们的心中看上去是要远比轿车来的霸气，有着更好的通过性，周末节假日都可以去到更多的地方玩耍。
而作为年轻人看得上的SUV，其实还是有那么一些必须条件的，首先必须要颜值高或者是个性鲜明，然后还得需要配置高、用料好看着上档次，再者就是需要空间大、开起来舒服省心动力强。那么几个要求综合下来，7月30日刚刚上市售价区间为13.98-20.98万元的一汽-大众T-ROC探歌绝对是一款不容错过的车型。
纵观整个汽车市场，大家都想C位出道，凭什么一汽-大众T-ROC探歌最能得到年轻人的认可。
“型格美学”设计理念，大众品牌最具个性SUV
看脸的时代，一款设计优秀、造型抢眼的车，一定会收获比对手们更高的关注。作为一汽-大众大众品牌SUV战略的开山之作，T-ROC探歌可以说是自带“流量”。源自于“型格美学”设计理念的T-ROC探歌，标志性的X型前脸、环形LED日间行车灯、星轨状车顶轮廓线、卷浪式轮拱、宽大C柱、岩石雕刻水平车尾等，都展现了它个性的一面。
得益于大众先进、成熟的 MQB A1模块化平台的使用，不仅为 T-ROC 探歌带来了全新的设计，更使其拥有令人惊喜的空间。尤其在国内深耕多年的大众，自然熟稔国人的喜好，进入国内的一汽-大众T-ROC探歌入乡随俗的把轴距加长了77mm、车长增加了84mm，它的长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm/2688mm。
这个车身尺寸使得T-ROC探歌拥有了同级最大的净值空间（1789mm），该数据超越了欧版途观；其实这也是T-ROC探歌的聪明之处，它采用了短悬长轴的设计，不仅能在拥挤的城市中灵活穿梭，同时更带来令人惊喜的同级最大“净值空间”，为乘客带来极为宽绰舒适的乘坐体验。此外，T-ROC探歌还有丰富灵活的储物空间设计，如后备厢盖板可以实现上下高度调节；全系标配的车顶行李架等，提供更加丰富的空间拓展方案。
诚意十足，紧凑级SUV装备新标杆
内饰设计方面，探歌T-ROC一改大众品牌中庸的设计风格，变得更追求时尚与个性。双拼色内饰和它的外形风格很吻合，这种跳跃的色彩搭配很合年轻人的胃口。
T-ROC探歌全系标配了车顶行李架、大面积底盘保护、后泊车雷达、TPMS胎压监测、Auto Hold自动驻车、EPB电子手刹、LED日行灯、LED尾灯、可加热外后视镜及转向灯、PM2.5 高效空气滤芯、后排出风口、后排双USB接口等装备。
其次，T-ROC探歌还拥有多项领先细分市场的越级配置，树立紧凑级 SUV 装备新标杆。大尺寸全景天窗、Beats Audio音响系统、Alcantara高级材质座椅、10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表、电动尾门等越级配置均有装备，既打破了其细分市场的配置法则，更营造出年轻用户向往的精致用车生活。值得一提的是，T-ROC探歌还拥有多达14种选装方案以及丰富的车身配色可选，多样的选装方案极大地满足了当下年轻人的个性化需求。
超越同级的操控性能，堪称“可以跑拉力赛的SUV”
颜值有了、空间有了、配置有了，但在动力上T-ROC探歌依旧没什么短板，新车搭载的是1.2T/1.4T涡轮增压发动机，其中1.4T发动机+DQ381 7速湿式双离合变速器的组合还是首次出现，这套动力系统使得探歌的传动效率更高，燃油经济性更加出色。
在操控层面，得益于MQB卓越的底盘平台和动力总成平台，T-ROC探歌首次在280TSI车型上引入了4MOTION智能四驱系统，拥有更强的抓地力和脱困能力；而Active Control多路况驾驶模式选择系统，可提供4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式，令其轻松应对各种路况。T-ROC探歌不仅拥有超越同级的操控性能，同时更拥有越野车的爆发力，堪称是一款“可以跑拉力赛的SUV”。 总的来说，T-ROC探歌绝对有着超越同级的操控性能和越野乐趣，恰如其分的Get到了年轻人的驾欲。
总结：如果说探索更大的世界是年轻人的梦想，那么T-ROC探歌的到来无疑将梦想照进了现实。作为一汽-大众为年轻用户量身打造的纯正德系SUV，T-ROC探歌时尚个性的外观造型、令人惊喜的内部空间、极致的操控、越级的配置、至高的安全，不失为年轻人购买的第一辆车的好选择。
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