恒大的新赛道:房车宝会是下一个亚马逊吗?
原创: 一号地产
作者: 海哥
在以互联网为交易场景的平台中,亚马逊近乎是神一般的存在。从2012年市值突破1000亿美元开始,8年的时间,飙升到1.67万亿美元市值。
亚马逊是一个长跑者,用当下的话讲,叫长期主义,这也成为所有登陆资本市场的科技类企业共同的信仰。
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就在2020年快要结束的12月30日,亚马逊股价接近了上市以来的最高点,达到每股3350.65美元。
而就在同一天,恒大也正式官宣,杀入了互联网交易服务的新赛道,而且一出手就是巨无霸式的登场。
新闻的主角,正是此前已预热许久的房车宝集团。发布会上,许老板亲自出席,房车宝集团旗下房车宝全民经纪平台、房车宝平台、房车宝SaaS管理平台等三大科技平台同时亮相。未来的房车宝,无论是一手房、二手房,无论恒大的房和车,还是别人的房、车都会卖。
显然,恒大在布局一盘很大的棋。
只不过,恒大在发布会上披露的数据,让海哥很是惊讶:
房车宝已拥有全民经纪人会员2162万,线下门店30635家,平台年精准导流实地看房客户超2000万,年交易规模1.2万亿,房车宝全民经纪平台作为全球唯一会员超千万的全民经纪平台,仅2020年就发放了162亿的巨额佣金。
这意味着,房车宝一亮相,就已经是行业数一数二的地位。
而对许老板来说,房车宝的打造,还不仅局限于将业务触角伸向线上卖房卖车那么简单,而是希望将房车宝打造成为:
“一个全球规模最大、实力最强的互联网科技服务集团。”
从高起点、高技术、大目标的特点来看,这也很符合恒大的气质。
要知道,前不久刚上市的、同样从事地产中介业务的贝壳来说,至今年年中才连接了265家品牌中介,4.2万家门店,超过45.6万经纪人。相关数据要比房车宝逊色,但其市值却高达4700多亿元,几乎秒杀所有房企。
从这一方面来说,房车宝一出生就是独角兽,未来也大概率成为打通住行生态链的行业巨无霸,想象空间巨大。
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我们回顾来看,12年市值从200亿美金直奔2万亿美金,亚马逊做对了什么?
第一,来自于过去10多年里,亚马逊不断地放大自身互联网交易平台属性,强化了在这一领域内的领导地位,从而保证其营业收入一直以远超行业和同类公司的规模增长。
第二,亚马逊以交易为核心连接了越来越多的品类和对应的目标人群,构建了以亚马逊为核心的消费生态圈。
第三,亚马逊持续对技术要素的投入,正如贝佐斯所说,对于我们来说,最重要的3件事是技术、技术、技术!
第四,也是最重要的一点,贝佐斯和他的亚马逊秉承长期主义。他告诉所有的投资人:不关注短期盈利和华尔街的反应,未来所有的一切都将围绕长远价值展开,要做长期投资决策强化长期市场领导地位。
从以上4点来看,房车宝与亚马逊存在着极大的共同之处:
首先,作为房车宝母公司的恒大集团,房地产销售规模持续领先,每年能带来近万亿的独家销售资源,加上恒驰汽车即将量产上市,为房车宝交易规模的高速增长奠定基础。
其次,房车宝同样是以交易为核心连接客群,而且是中国最大的消费品——房子与车子,要知道在国人的大宗消费品中,房和车占据了绝大部分比重,谁在这一市场份额中占据优势,其成长性不可估量。
第三,房车宝一样重视技术要素投入。如目前的房车宝平台和SaaS管理平台,就是以数字科技为核心,通过科技赋能信息共享,让线上每个买卖诉求都得到快速的精准匹配,让线下每一家门店的管理都更加科学和高效。
当然,最重要的一点,房车宝和其背后的恒大集团也是长期主义的拥趸。
两年前,恒大造车从0到1、持续投入,在质疑声中实现亮相、路跑和即将量产,成为不可忽视的造车势力。
而作为房车宝前身的恒房通,同样也是恒大深思熟虑的产物,在今年疫情期间,恒大以恒房通为依托打造的线上售楼处,打了一场长期主义的线上营销革命,恒房通的用户量和销售额也成为一个业内传奇。
也正是恒房通的契机,使得恒大的数字化能力得到了全面提升,这让恒大意识到数字化和互联网的力量,也开始思考如何进一步促进产业与数字化的融合,房车宝就应运而生。
对于房车宝的长期发展,恒大也有着清晰的规划,在房车宝门店合作机制文件里,恒大提出 3 年期 246 发展计划,现在估值 677 亿,计划 2023 年达到 6 万亿的交易规模,然后在 2024 年上市,实现万亿市值。
对合作伙伴敞开原始股的大门,并清晰规划未来成长路径,这样的带头大哥有什么理由不一起走下去呢?在这方面也不得不佩服许老板的豪气。
可以说,如果房车宝以亚马逊为标杆,依托年交易规模超30万亿的房产、汽车两大产业,以及家装家居、汽车用户服务等不断扩容的交易后市场,房车宝成为万亿级估值互联网科技服务巨头,并非不可能。
海哥认为,无论是天猫好房、贝壳还是京东的“好房京选”,都只是在房产这一细分赛道耕耘,却已收获大量的市场关注与资本估值。那么,房车宝在“房+车”这两大赛道发力,自然有着远超同行的估值增长空间。
End.