抛开全手工独一无二是艺术品之外机车壶到底哪里不如全手壶
紫砂壶的成型方法,有手工(打身筒)、半手工(模具)、手拉、注浆、辊压(机车)等几种。其中传统手工成型工艺就是慢轮围片拍打成型法,而制作技艺的关键则是脱空成型和坯件表面的精加工。
所谓精加工是指用竹片、明针、刀具及用这些材质制作的其它专用工具,对已接上颈、脚、嘴、把手的壶口、身、盖的表面、和壶内,进行精细的括平、修整、拉桨,这是紫砂壶成为工艺品的关键之一。
这样的作用在于:紫砂熟泥颗粒大小不一,成型时坯体表面呈现高低不平,而在用传统工艺精加工的过程中,用上述工具将坯体整平,并把隆起的颗粒向下挤压,使坯面平整光润。这时坯体外表形成一层较细致的表皮层,这层表皮,是一层细腻的泥浆(烧成后就是结晶体),而内壁面虽在打拍泥片时也受拍打,但只是稍做加工。泥料颗粒之间相对疏松,烧成后制品表面会形成梨皮状,而疏松的内部会呈现一定的气孔率。
气孔率也就是我们说的双气孔造就的紫砂壶透气茶水隔夜不嗖的原因,机车壶你说把他当成普通壶来使用泡茶够不够,完全够,但是紫砂壶包浆这些就不要奢求了。
最后得出结论,没有谁不如谁,只看出于什么角度,你为了享受包浆把玩的乐趣,那在你眼里机车就不如全手紫砂壶,如果你为了日常有个茶具,并不做别的使用,那全手在你看来就没有机车具有性价比,值与不值比不比得过,看个人出发点。
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