事故追踪：18天后, ONE APUS卸载了129个集装箱

2020年11月31日，14,000 TEU的“ONEAPUS”号大型集装箱船在从中国盐田前往美国长滩的途中，于北太平洋遭遇恶劣天气，导致1816个集装箱坠海，创7年来集装箱坠海事故之最。

2020年12月8日，“ONE APUS”号抵达日本神户港，并开始卸载作业。

ONE公司表示，“ONEAPUS”号卸货和检查业务将于2020年12月30日至2021年1月4日日本新年假期暂停，并将于1月5日恢复。

据了解，2020年12月11日-29日，从“ONE APUS”号上成功卸载了129个集装箱。

卸载作业于1月5日恢复，但是预计将比以前慢。日本ONE公司在客户咨询中说：“由于损坏严重，船舶甲板需要同时修理，因此在2021年1月5日恢复卸载作业和检查，考虑到安全问题，作业速度将有所降低。”

此外，ONE公司解释说：“集装箱检查和识别工作也已经开始，一旦确认了货物信息，将在必要时分别与客户联系，以进行适当的装载安排。”

鉴于这次集装箱坠落事故，海洋工业数字化人士表示，一次ONE Apus事件说明了行业对集装箱可追踪、可视化的必要性。

“能够追踪每个集装箱，包括其在行进途中甚至静止时的下落非常重要。如果做到这样的工作目标，ONE Apus驶入严重的暴风雨时，当集装箱出现可视化的异常移动，就能及早为船上提供实时信息，使正在进口这些集装箱的公司能够做出快速决策。”

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