【地理吉尼斯】中国最不容易的高铁站

9月10日，广深港高铁各次列车车票在内陆和香港同步发售，中国高速铁路网络进一步完善。9月12日，国家统计局服务司发布报告称，我国“四纵四横”高铁网基本成型，成为世界上唯一高铁成网运行的国家。报告显示，到2017年末，我国高铁营业总里程达到2.52万公里，占铁路营业总里程的19.8%，占世界高铁总里程的66.3%，居世界第一位。

高铁极大地便利了人们的出行，也为沿途城市的经济生活注入活力。以北京为中心的京津冀城市群、以上海为中心的长三角城市群和以广州、深圳、香港等为中心的珠三角城市群都建立起了高效便捷的高铁网络，为促进区域资源共享、产业分工与合理布局，进而促进经济协调发展发挥了重要的带动作用。

图1 中国铁路线路示意图（红色代表高速铁路）

高铁网络的不断完善离不开一个个高铁站点，有亚洲第一大火车站南京南站，也有站台数量最多的西安北站，有集航空、铁路、公路等运输方式于一身的上海虹桥站，也有每日繁忙不息的北京南站。

但今天吉奥格拉菲想为大家介绍一个很特殊的高铁站，因为这个高铁站实在太不容易了。它位于广西壮族自治区百色市凌云县，可能这个地名有些过于陌生了，可以通过下面这张地图了解一下它的位置。

图2 凌云县位置示意图（蓝色图形即为凌云县县域，来源于百度地图）

广西壮族自治区位于我国西南边陲，由于经济发展水平相对落后，地势又比较崎岖，因此自治区内高铁线路比较稀疏。虽然主要城市，如南宁、柳州、桂林等有高铁经过，但绝大多数地区人们出行依然不便。

图3 广西壮族自治区高铁线路规划图

2016年12月19日，广西凌云县高铁无轨站正式启用。“无轨站”这个名字听起来很陌生，它是指该站点没有高铁线路经过，却具有“购票、取票、候车”的功能，通过专线大巴与就近高铁火车站相连，将当地客流引入高铁网络，让边远地区群众也能快捷出行。旅客从凌云高铁无轨站出发，4小时可抵达南宁，7小时左右可抵达广州。

图4 凌云高铁无轨站开通仪式新闻图片

凌云高铁无轨站的开通运营，能够使广西凌云、乐业两个县近40万人口受益。“大巴+高铁”的交通衔接实现了人流、物流的快速流通，促进广西边远地区的经济发展。为了融入国家高铁网络，享受便捷的交通带来的优惠，广西百色市凌云县的高铁无轨站真的是不容易！