30年多前镇江的苏北路，现在它叫长江路（珍贵老照片）

　　因为时光跨越30年，我们还是从一些容易辨认的建筑开始，比如：

　　长江路旧貌 平政桥桥面（苏北路1986.3），你可能一下子就辨认出来这座桥吧。它是两水交汇点，镇江段运河的起点。如今，旁边的建筑似乎也容易辨认。

长江路原名苏北路，顾名思义即：通往苏北的道路。
道路全长2500米，它是镇江城一条古老的道路。

01

曾经的镇江港1-3号码头

02

平政桥

我们当时都是在这座桥边看长江风光的是么？

对比一下如今：

03

苏北路旧貌 港务局（1986.3）

这儿现在应该是临近兆和皇冠假日附近吧，过去再往前面一点，就老钛白粉厂了。

这儿的对面，就是现在春江潮广场。

晚上的喷泉。

建设喷泉时候的照片

市民在看喷泉

　　（解放后状况）道路北侧从解放路口98号栈桥、1号、2号、3号（长航）　7号、8号（苏北航运）、9号（货运）至10号西货场码头，一字排开，吊杆林立，船只穿梭，道路南侧有砂库、金属库、统一库、粮库、蔬菜、果品、水产、食品、建材公司、省商站。省农垦等。每当夜幕垂空，喧闹的镇江城已经逐渐安静，然而这条道路上却是灯火辉煌，依然繁忙，货运码头，吊杆忙碌，长航客运一般在半夜到达镇江港，而苏北码头头班船则是在凌晨开船，汽车，板车，三轮车，轮船汽笛声汇成一支‘城市交响曲’，真是个‘不夜江城’。

苏北路旧貌 苏北路东侧（1986.3）苏北路，现长江路与解放路拐口。

　　苏北路旧貌 苏北路东侧（1986.3）现在长江路口与解放路交叉口以西一个什么洗车店那里。

苏北路旧貌 镇江港南（86.3）好像是原来的镇江港客运。

苏北路旧貌 苏北路东侧（86.3）现在的解放路与长江路交叉口北固山绿地对面，原先没有打通。

苏北路旧貌 现长江路与解放路交汇处（1986.3）

船厂围墙西侧道路

04

　　老一辈回忆：在苏北路与解放路口，解放初期，也曾有一个江滨公园，儿时我常来到这里玩游戏，记得少年时代，在灿烂的阳光下，我曾在这里举起小拳头宣誓，糸上红领巾，加入少先队。大跃进年代，公园拆除改为砂库。

对比一下如今：

长江路和解放路的交界处，北固山脚下。

05

　　现在我们走上 苏北路的沿江道路，那时候的江上客船轮船来来往往的好热闹，九号码头、八号码头、七号码头、黄沙库到船厂，小时候感觉这段路挺长的，路上满是黄沙和货物，拉板车、卡车很多，我们小学生常在路上学雷锋帮忙拉车，美好的回忆。

煤场

沙库

镇江港2号仓库门前

中段道路

镇江市合成漆厂

市合成漆厂门前道路

码头

泥泞的道路

镇江港附近道路

结语：

　　岁月沧桑，由于长江北移，沙滩渐长，航道堵塞，随着港口搁浅，老码头失去优势，昔日繁华的苏北路亦逐渐冷落。
　　上世纪90年代，镇江市政府终于下定决心，将港口西迁，将苍老破旧的苏北路改造成花团锦簇的长江路，成为镇江串联‘三山’美景的一条‘珍珠项练’。古老的苏北路又重新焕发它美丽的青春，它的历史功绩也将永远载入镇江史册。

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