科目四 比 科目一 更有难度,这些你都知道吗?
教资取经好帮手发布时间: 18-05-0821:06对于驾考来说,总共有两个理论考试:科目一和科目四。虽然,理论考试相对于实际操作考试比较简单,但是,还是有很多学员在这两个科目上栽了跟斗。那么,科目一和科目四同为理论考试,到底哪一个比较难呢?接下来就来给大家总结分析一下:
据数据统计,科目四的通过率较低于科目一理论考试的通过率。1、两个考试从内容上来看:科目一和科目四并没有什么本质的区别。唯一一点就是侧重点不同:科目一侧重于驾驶技能方面的知识,科目四侧重于安全驾驶的内容。2、考试题目数量不同:科目一考试题目明显高于科目四考试题目,这也就造成了学员们花费的时间相对较多,而科目四考试题目数量较少,花费的时间少。但是,科目四考试题型多,除了单选还有多选题,记忆难度更大。3、重视程度不同:科目一考试由于是学员们最开始接触驾考,所以重视的程度相对较高,学习较为勤奋,所以通过率也就相对较高。而对于科目四考试,大多数人都集中在科目三考试的联系中,对于科目四始终保持着“同为理论考试,科目一过了没道理科目四我不行”的这种态度,这也就导致了挂科率比科目一高。4、答题操作不同:科目一的题目可以返回去修改答案,只要最终分数超过90就行了;而科目四考试只能一直往前走,并且比科目一多了多选题,一旦错误超过5题,就会被宣判挂科,没有回头或者继续做题的机会。从以上种种原因来看,科目四与科目一如果必须分出难易,大概真的要说科目四更难一点,且不说对题目的理解更费劲,单纯从背题的角度来看,多选题的记忆比单选复杂许多。但是,真正的根本原因就是学员们的重视程度问题。自信是好事,过度的膨胀容易造成我们对于失误的忽视。所以建议大家,在驾考过程中,不管是科目一、还是科目四;不管是理论考试,还是实际操作考试。我们都要保持一个谨慎的态度,积极向上的心。这样子我们才能够真正的一次性通过考试,避免挂科。对于科目四的答题技巧一、(1)不准你做的事情(不准、不得、不能、严禁、禁止、应当)都是对的。(2)让对方先走(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)都是对的。(3)慢的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、降低车速)都是对的。(4)观察(提前观察、仔细观察、认真观察)都是对的。(5)安全(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)都是对的。(6)不听话的(只要、可、可以)都是错的。(7)快的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)都是错的。二、车轮侧滑问题(1)前车轮侧滑往相反方向打转向灯,后车轮侧滑往相同方向打转向灯。三、变换车道(1)有障碍让无障碍方,靠山让不靠山的先走,路口50米内不得变更车道。四、关于261、145、520(1)261:能见度在200米以下,最高车速为60公里,最小车距为100米。(2)145:能见度在100米以下,最高车速为40公里,最小车距为50米。(3)520:能见度在50米以下,最高车速为20公里,从最近出口驶出高速公路。五、上下坡制动下坡提前、上坡推迟。六、灯光使用(1)开启远光灯的全是错的。(2)有危险警报闪光灯全对。(3)进入高速开转转向灯、使离高速开右转向灯,进入环岛不开灯,使离环岛开右转向灯。