找资料一律6元、远程编程一律100元。挑战全网最低价!
故障现象:行驶中发动机故障灯常亮,加速时动力不足。1、首先用诊断仪VAS6150A诊断故障提示为:00807 P0327爆震传感器1-G61信号太小 静态(如下图)3、根据爆震传感器的工作原理,当它感知发动机有爆燃情况,将信号反馈给发动机控制单元,适当的减小点火提前角,防止发动机爆震燃烧。4、查询车辆维修记录,此车在前半月左右曾经出现过前部事故,怀疑因碰撞导致传感器损坏,于是拆卸相关部件,经检查爆震传感器良好、无损坏,按照维修手册重新安装爆震传感器拧紧力矩为20NM,如果未按照标准力矩紧固爆震传感器螺栓,将对传感器正常工作有直接影响。同时检查爆震传感器插头连接正常,无虚接锈蚀现象。5、根据上面检查排除传感器及插头虚接锈蚀损坏的可能,那么故障点只能是发动机控制单元或线路故障导致,查看电路图测量爆震传感器到发动机控制单元之间线路,发动机控制单元T60/10到爆震传感器T3bh/2和发动机控制单元T60/25到爆震传感器T3bh/1。(见下电路图)6、经过测量发现爆震传感器线路T60/10到发动机控制单元T3bh/2之间断路,查找故障点发生在起动机附近发动机线束磨损。原因分析:因上次前部碰撞事故后导致散热风扇后移错位,在风扇运转时磨损爆震传感器线路,导致发动机故障灯长亮。案例点评及建议:在维修故障时一定要查询之前的维修记录,方便对故障原因分析,提高维修效率。