景驰加入百度Apollo，但王劲并未脱险

【数据猿导读】 景驰公司虽然脱离了危险，但王劲不仅失去了他一手创办的公司，很可能还会面临5000万的赔偿。

记者 | 小北

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自去年12月百度一纸诉讼将其前自动驾驶事业部总经理王劲及其所经营的景驰公司诉至北京知识产权法院后，百度和景驰的关系一直都是剑拔弩张。

但前几日，剧情出现了转折，景驰科技CEO王劲被爆离职。

正当大家猜测王劲离职是以退为进还是被逼无奈时，3月5日，一则景驰加入百度的消息再次将剧情推向高潮。目前，该消息已被官方证实，景驰正式加入百度Apollo开放平台，成为其合作伙伴。未来双方将展开合作，积极推动自动驾驶行业的发展。

新“上位”的景驰CEO韩旭表示：景驰自创业之初就坚信，中国将最早实现无人驾驶，Apollo平台的开源开放创新模式为行业树立了典范，也进一步印证了这个观点。景驰很高兴加入百度Apollo，在Apollo的助力下跑出更快的速度。

与此同时，百度智能驾驶事业群组总经理李震宇称：百度Apollo开放平台全面拥抱自动驾驶创业新势力，希望通过开源开放的创新模式，降低自动驾驶行业门槛，成为景驰等优秀创业公司的“创新加速器”。

百度Apollo开放平台是百度于2017年4月发布的一项无人驾驶项目，主要向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。Apollo拥有海量真实的中国交通场景数据，基于大规模云端计算容量，能够打造日行百万公里的虚拟运行能力。

目前，Apollo已经发展至2.0版本，该版本已经具备了在简单城市道路上自动驾驶的能力。在城市道路上，无需司机干预，Apollo 2.0系统能够自动实现变道、转弯、避让、等红绿灯、自动泊车、自动寻车等功能。

百度未对王劲撤诉，他将面临怎样的局面？

在百度与景驰的一唱一和中，两者的恩恩怨怨算是以和和满满的结局结束了。于景驰而言，原本“追杀”自己的百度成了“温暖的港湾”，不出意外的话以后在无人驾驶的领域应该可以顺利发展下去；于百度而言，不仅收服了景驰，也给那些曾经或是未来离职百度自主创业的“王劲”们设立了一个警示牌，一石二鸟。

事情至此，似乎可以结束了。但是并没有，对于整个事件的核心人物王劲，百度选择继续“追杀”。百度相关负责人表示，没有对王劲撤诉，此前百度曾披露过与王劲的诉讼细节，现在诉讼已进入法律程序。

那么，如果百度“追杀”到底，王劲将会面临怎样的局面呢？

资料显示，王劲于2010年4月加入百度，曾任百度高级副总裁、百度技术战略委员会主席、自动驾驶事业部总经理。2017年3月，因发展思路不同，王劲离开百度，同年四月初，他创办了景驰科技。

成立之后，景驰发展神速。不到五周时间，景驰就完成了首次封闭场地的无人驾驶测试；6月，景驰就成为第34家获得加州无人驾驶车辆测试许可证公司；8月，景驰与安庆市签署协议，允许景驰最早可在年底前在安庆投放50辆无人车进行运营测试；9月，景驰科技完成Pre-A轮5200万美元融资，启明创投领投，英伟达跟投。

正当景驰以飞一般的速度前进时，12月22日，百度以侵犯商业机密为由将王劲与景驰公司一起告上了法庭。

百度的诉讼主要有三点。首先是王劲违反竞业协议，拿着竞业补偿款做与百度有直接竞争关系的业务。王劲离职前，在百度担任自动驾驶事业部总经理，知悉百度及其关联公司在自动驾驶领域的商业秘密。在离职后，百度按照竞业协议的约定，向王劲支付高额竞业限制补偿金。

其次，百度认为，王劲及其团队在未离职时已经开始筹划创办与百度自动驾驶业务相关的公司。百度表示，王劲于3月31日正式从百度离职，而景驰公司的注册时间是4月24日，从时间上看，王劲确实是在离职之后才成立的景驰公司，但是据资料显示,景驰的CFO吕庆于2月底就在美国提交备案注册美国景驰公司。

另外，百度还指出王劲及其景驰公司大举从百度招揽技术人员。从景驰团队成员中不难看出，很多核心成员如韩旭、曲聪聪等人都是前百度员工。据一名接近景驰管理层的人士透露，王劲从老东家百度这里挖到的各种人员将近十人。

种种迹象表明王劲的行为可能构成侵权。百度在诉讼中请求法院判令被告立即停止侵害百度的商业秘密，包括并不限于停止利用该商业秘密从事与百度相竞争的自动驾驶相关业务；并判令被告赔偿其经济损失及合理开支5000万元，同时被告需要公开声明消除影响，并承担全部诉讼费用。

因此景驰公司虽然脱离了危险，但王劲不仅失去了他一手创办的公司，很可能还会面临5000万的赔偿。（文/小北）