重磅！中石油、中石化氢能业务大爆发！

2月7日，中国石油合资建设的太子城服务区加氢站正式投入使用，为冬奥崇礼赛区50辆氢能源大巴供应氢燃料，加出中国石油加氢业务“第一枪”。

截至2月16日，投用仅10天已累计加注氢燃料车辆365台，共计加注近3800千克。太子城服务区加氢站位于2022年冬奥会崇礼赛区核心区域，是中国石油集团公司批复的首座加氢示范站，也是冬奥会首座加氢站，该站设计了加氢区、氢气储罐区、工艺装置区，日均加注能力为1000KG，预计将为上千辆冬奥新能源车辆提供加氢服务。今年6月底中国石油在张家口赛区的第二座加氢站——崇礼北油氢合建站将完工投产。

这也标志着，中国石油与中国石化的氢能业务，进入大爆发阶段！

相对中国石化，中国石油的氢能发展目前暂时落后。在中国石油刚迈出加氢站的第一步，中国石化的加氢站（含油氢合建站）已经在全国遍地开花，目前已经在广东、上海、浙江和广西登录陆续建成加氢站试点项目27个。

而在未来的五年，中国石化将加快发展以氢能为核心的新能源业务，拟规划布局1000座加氢站或油氢合建站、7000座分布式光伏发电站点。

但是中国石油也不甘示弱，虽然起步晚，但是发展的决心还是很大。除了为冬奥服务建设的加氢站，中国石油也计划将北京金龙加油站建成油氢合建站，预计9月底建成，10月投入试运行。未来，中国石油还将在全国范围内投运50座加氢站。

当然，除了中国石化与中国石油，还有中化集团、宝武集团、国家能源集团、华能集团、国家电投集团、东方电气集团等10来家央企也纷纷涉足氢能业务。

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